| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | Jiajue |
| Modellnummer: | 6BG1 |
| Min Bestellmenge: | 1 Stk |
| Verpackung Informationen: | Der Kraftstoffeinspritzer 1-15300432-1 für den 6BG1-Motor ist je nach Kundenwunsch in einer Standard |
| Lieferzeit: | 1–5 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 Stück/Monat |
| Produktname: | 1-15300432-1 Einspritzventil für 6BG1-Motor | Material: | Stahl |
|---|---|---|---|
| Herkunftsort: | Guangdong, China | Mindestbestellmenge: | 1 |
| OEM: | Unterstützung | ||
| Hervorheben: | 6BG1 Treibstoffspritzer für den Motor,Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie,Kraftstoffeinspritzer für 6BG1 |
||
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, speziell für 6BG1-Motoren entwickelt, hergestellt mit Präzisionstechnik für optimale Leistung und Zuverlässigkeit.
| Produktbezeichnung | Kraftstoffeinspritzer |
|---|---|
| Teilnummer | 1-15300432-1 |
| Modell des Motors | 6BG1 |
| Typ | Teile für Motoren |
| Herkunftsort | - Ich weiß nicht. |
| Markenbezeichnung | JIAJUE |
| MOQ | 1 Stück |
| Die Situation | Neues |
| Verfügbarkeit | Reicher Bestand |
| Geschätztes Gewicht | 1 kg |
| Größe (pro Stück) | 20cm x 5cm x 8cm |
| Gewährleistung | 3 Monate |
| Versand | Versand innerhalb von 3 Tagen |
Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
Die Montageumgebung muss staubfrei sein; den O-Ring vor der Montage mit sauberem Maschinenöl schmieren, um ein Ölleck zu verhindern; sicherstellen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.
Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Region und der Zollabfertigung ab.
HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.
| Ausgabe | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Schwarzer Rauch | Schlechte Sprühtomisierung oder verstopftes Nadelventil, das zu Tropfen führt | Überprüfen Sie den Luftfilter |
| Schwerer Start | Inneres Leck im Injektor, das zu einem unzureichenden Startöldruck führt | Überprüfen Sie die O-Ringe und die inneren Dichtungen des Injektors |
| Motorfehler | Defekte Elektromagnetikventilspule oder abgenutzte Innenventilkomponenten | Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie die beschädigten Spritzer |