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261-2293 2612293 Auspuffschläger für C11-Motoren

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: JIAJUE
Modellnummer: C11-Motor
Min Bestellmenge: 1
Preis: Please send mail or WhatsApp
Verpackung Informationen: 261-2293 2612293 Der Auspuffkipphebel für den C11-Motor wird je nach Kundenwunsch in einer Standard-
Lieferzeit: 1 Werktag
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück/Monat
Detailinformationen
Teilenummer: 261-2293 Mindestbestellmenge: 1
Hervorheben:

C11-Motorauspuffrutscharm

,

Kraftstoffpumpen für Bagger

,

261-2293 Ersatz des Schaukelmanns


Produkt-Beschreibung

261-2293 Auspuffschläger für C11-Motoren

Hochwertiger Auspuff-Rollarm, speziell für C11-Motoren entwickelt und bietet zuverlässige Leistung und Langlebigkeit.

Produktspezifikationen
Produktbezeichnung Auspuff-Rohrarm
Teilnummer 261 bis 293
Markenbezeichnung JIAJUE
Modell C11-Motor
Die Situation Ganz neu.
Verfügbarkeit Reicher Bestand
Geschätztes Gewicht 2 kg
Größe (für 1pc) 40cm x 40cm x 40cm
Veröffentlichungsmethoden DHL FedEx TNT UPS
Gewährleistung 3 Monate
Versand Versandt innerhalb von 24-48 Stunden
Produktprüfung
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Häufig gestellte Fragen

Wie installiere ich meine Treibstoffeinspritzpumpe, nachdem ich sie gekauft habe?

Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die sehr detaillierte Installationsanweisungen für die Installation der Spritzappe 387-9427 enthält.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich meine Kraftstoffspritze installiere?

Vor der Installation der neuen Pumpe muss das gesamte Brennstoffsystem (Tank, Leitungen und Schienen) gereinigt werden, um Metallreste aus der alten defekten Pumpe zu entfernen.

Steht in dieser Pumpe das Solenoidventil?

Ja, unser 319-0677 kommt komplett montiert mit einem vorgeprüften Solenoid.

Ist meine Maschine kompatibel mit dieser Teilnummer der Kraftstoffspritze?

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.

Wie lange dauert es, bis mein Paket bei mir ist, nachdem ich bezahlt habe?

Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region ab und von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land.Bitte kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Adresse und Postleitzahl, damit wir die Versandkosten überprüfen und die Lieferzeit für Sie schätzen können..

Schrittweise Installationsanleitung

Pro-Tipp:Da die Pumpe innerhalb des HEUI-Systems arbeitet, sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Motorenöl frisch und der richtigen Viskosität entspricht (z. B. 15W-40).Schmutziges Öl wird dazu führen, dass die Pumpe vorzeitig versagt, da sie auf Öldruck angewiesen ist, um zu aktivieren.

  • Systemdekontamination (Systemspülung)
    Bevor Sie die alte Pumpe entfernen, entleeren und spülen Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitungen ab.
  • Überprüfen Sie die Transferpumpe und Filter
    Ersetzen Sie sowohl die Primär- als auch die Sekundärbrennstofffilter. Stellen Sie sicher, dass Sie hocheffiziente (2-Mikron-) Filter verwenden. Überprüfen Sie die Brennstoffübertragungspumpe auf Verschleiß; wenn sie schwach ist,Die Hochdruckpumpe erhält nicht genug Treibstoff..
  • Ölqualitätskontrolle
    HEUI-Pumpen verwenden Motorenöl zur Hochdruck-Brennstoffeinspritzung.Bei hohen Temperaturen wird die Verwendung von 10W-30 statt 15W-40 unmittelbare Leistungsprobleme verursachen..
  • Schmierung bei der Installation
    Auf die O-Ringe und das Pumpenantriebsgetriebe reines Motorenöl auftragen.Warnung:Füllen Sie die Pumpe mit sauberem Diesel durch den Einlass, bevor Sie die Leitungen anschließen.
  • Drehmomentfolge
    Die Montagebohrungen werden in einem Quermuster an das vom Hersteller angegebene Drehmoment gefügt (siehe Bedienungsanleitung C7/C9).
Anleitung zur Fehlerbehebung
Ausgabe Wahrscheinliche Ursache Die Lösung
Der Motor startet nicht. Luft, die in den Kraftstoffleitungen eingeschlossen ist Blutet das Brennstoffsystem gründlich ab.
Niedriger Kraftstoffdruck Verstopfte Kraftstofffilter oder undichtes SCV (Saugregelventil) Filter auswechseln, das SCV auf Trümmer untersuchen.
Schwarzer Rauch / Stromausfall Verunreinigter Brennstoff, der zu Verschleiß des Kolbens führt Treibstoffbehälter entleeren; hochwertigen Diesel verwenden.
Laute Klopfgeräusche Fehlgeschaltet oder lose Montagebolzen Kalibrieren Sie das Timing neu und überprüfen Sie das Drehmoment.
Unternehmensprofil
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Ausstellung
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Fabrikumgebung
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Verpackung und Versand
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