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XJAF-02679 Dieselkraftstoffeinspritzer für R140LC-7A Bagger

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: JIAJUE
Modellnummer: R140LC-7A
Min Bestellmenge: 1
Preis: Please send mail or WhatsApp
Verpackung Informationen: Der Diesel-Kraftstoffeinspritzer XJAF-02679 für den Bagger R140LC-7A ist nach Kundenwunsch in einer
Lieferzeit: 1 Werktag
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück/Monat
Detailinformationen
Teilenummer: XJAF-02679 Mindestbestellmenge: 1
Hervorheben:

Dieselkraftstoffspritzer für R140LC-7A

,

Dieselinjektor für Bagger mit Garantie

,

Austausch des Kraftstoffeinspritzventils R140LC-7A


Produkt-Beschreibung

XJAF-02679 Dieselbrennstoffspritzer für Bagger R140LC-7A

Hochwertiger Diesel-Brennstoffspritzer, speziell für die Excavator R140LC-7A-Modelle entwickelt, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Produktspezifikationen
ProduktbezeichnungKraftstoffeinspritzer
TeilnummerXJAF-02679
MarkenbezeichnungJIAJUE
ModellR140LC-7A
VerfügbarkeitReicher Bestand
Geschätztes Gewicht2 kg
Größe (für 1pc)20cm x 5cm x 8cm
VeröffentlichungsmethodenDHL FedEx TNT UPS
Gewährleistung3 Monate
VersandVersandt innerhalb von 24-48 Stunden
Produktfotos und Tests
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Häufig gestellte Fragen
Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer, nachdem ich ihn gekauft habe?

Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die sehr detaillierte Installationsanweisungen für die Installation des Injektors enthält.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich den Brennstoffeinspritzer XJAF-02679 installiere?

Die Montageumgebung muss staubfrei sein; der O-Ring muss vor der Montage mit sauberem Maschinenöl geschmiert werden, um ein Ölleck durch das Schneiden des O-Rings während der Montage zu verhindern.und denken Sie daran zu überprüfen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.

Warum ist mein Motor nach dem Ersetzen des Treibstoffeinspritzers immer noch unbrauchbar?

Dies geschieht häufig, da Luft in der Hochdruck-Öl-Schiene eingeschlossen ist. Bitte fahren Sie den Motor in kurzen Ausbrüchen (nicht mehr als 30 Sekunden) um Luft zu reinigen.Es kann mehrere Versuche erfordern, den Druck zu stabilisieren..

Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilzahl von Treibstoffeinspritzern?

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dies zu Ihrer Maschine passt, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.

Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ersetzt werden müssen?
  • Zylinder-Cut-out-Test: Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) werden die Zylinder nacheinander abgeschaltet und Motordrehzahlschwankungen beobachtet, um den fehlerhaften Zylinder zu finden.
  • Brennstoffschienendruckprüfung: Überprüfung auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den für den Start erforderlichen kritischen Druck aufbaut.
  • Rückleckageprüfung: Übermäßige Rückleckage zeigt in der Regel auf einen starken Verschleiß des internen Steuerventilbaus.
  • Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Spritzdüsen des Kraftstoffspritzes auf Kohlenstoffansammlung, Verstopfung oder Korrosion.
Wie lange dauert es, bis mein Paket bei mir ist, nachdem ich bezahlt habe?

Dies hängt von Ihrem Land und Ihrer Region ab und von der Zollabfertigungszeit in Ihrem Land.Bitte kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Adresse und Postleitzahl, damit wir die Versandkosten überprüfen und die Lieferzeit für Sie schätzen können..

Schrittweise Installationsanleitung

HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.

  1. Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle nach Anzeichen von Verputzung oder Erosion.
  2. Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.Warnung:Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Reißen einrutschen.
  3. Injektorplatz:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.
  4. Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.Anmerkung: Eine zu starke Befestigung kann den Injektorkörper knacken; eine zu geringe Befestigung verursacht Verbrennungsgaslecks.
  5. Programmierung des Trimcodes:An der Spitze des Injektor-Solenoids befindet sich der sechsstellige alphanumerische Code, der mit Hilfe der ET-Software in das ECM programmiert wird, um eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung zu gewährleisten.
Anleitung zur Fehlerbehebung
AusgabeDie UrsacheDie Lösung
Schwarzer RauchEine schlechte Sprühtomisierung oder ein eingeklemmtes Nadelventil können zu Tropfen führen.Überprüfen Sie den Luftfilter.
Schwerer StartEine interne Leckage im Injektor kann zu einem unzureichenden Startöldruck führen.Überprüfen Sie die O-Ringe des Injektors und die inneren Dichtungen.
MotorfehlerDies kann durch eine fehlerhafte Magnetventilspule oder abgenutzte innere Ventilkomponenten verursacht werden.Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie alle beschädigten Injektoren.
Unternehmensprofil
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Ausstellung
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Fabrikumgebung
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Verpackung und Versand
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Kontaktdaten
Carrie Zhang

Telefonnummer : +8613622282109

- Was ist? : +8618926191673