logo
products

21371672 Einspritzventil für D13-Motor

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: Jiajue
Modellnummer: D13
Min Bestellmenge: 1 Stk
Verpackung Informationen: Der Kraftstoffeinspritzer 21371672 für den D13-Motor ist nach Kundenwunsch in einer Standard-Exportv
Lieferzeit: 1–5 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Stück/Monat
Detailinformationen
Produktname: 21371672 Einspritzventil für D13-Motor Material: Stahl
Herkunftsort: Guangdong, China Mindestbestellmenge: 1
OEM: Unterstützung
Hervorheben:

Injektor des Motorkraftstoff-D13

,

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

,

Kraftstoffeinspritzer für den Motor D13


Produkt-Beschreibung

21371672 Einspritzdüse für D13 Motor

Hochwertige Einspritzdüse, speziell für D13 Motoren entwickelt, hergestellt von JIAJUE mit reichem Lagerbestand und zuverlässiger Leistung.

Produktspezifikationen
Produktname Einspritzdüse
Teilenummer 21371672
Motormodell D13
Typ Motorteile
Herkunftsort GUANGZHOU
Markenname JIAJUE
MOQ 1 Stück
Zustand Gebraucht
Verfügbarkeit Reichhaltiger Lagerbestand
Ungefähres Gewicht 2KG
Größe (pro Stück) 20cm x 5cm x 8cm
Garantie 3 Monate
Versand Versand innerhalb von 5 Tagen
Produktbilder
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 0
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 1
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 2
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 3
Häufig gestellte Fragen
F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?
Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.
F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?
Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um ein Ölleck zu verhindern; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.
F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?
Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Betätigen Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.
F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.
F5: Wie stelle ich fest, ob Ihre Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?
  • Zylinderabschaltprüfung: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Motordrehzahl.
  • Kraftstoffdruckprüfung: Prüfen Sie auf interne Lecks, die den Systemdruckaufbau verhindern.
  • Rücklaufleckprüfung: Übermäßiger Rücklauf deutet auf starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe hin.
  • Sichtprüfung: Untersuchen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.
F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?
Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.
Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

  1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Lochfraß oder Erosion.
  2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf.
Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
  1. Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
  2. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper beschädigen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.
  3. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Fehlerbehebungsanleitung
Problem Ursache Lösung
Schwarzer Rauch Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das zum Tropfen führt Luftfilter prüfen
Schwieriger Start Internes Leck in der Einspritzdüse, das zu unzureichendem Startöldruck führt O-Ringe und interne Dichtungen der Einspritzdüse prüfen
Motor-Fehlzündung Defekte Solenoidventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten Anschlüsse des Kabelbaums prüfen und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen
Unternehmensprofil
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 4
Ausstellung
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 5 21371672 Einspritzventil für D13-Motor 6
Fabrikumgebung
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 7
Verpackung & Versand
21371672 Einspritzventil für D13-Motor 8 21371672 Einspritzventil für D13-Motor 9

Kontaktdaten
Liya

Telefonnummer : +8617727616129

- Was ist? : +8618926191673