Name: 0445 120 067 Kraftstoffeinspritzer für die Eisenbahn 0445120067 für Bagger EC210B
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: EC210B
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Detailinformationen

Teilenummer:

0445 120 067

Mindestbestellmenge:

Hervorheben:

Kraftstoffeinspritzer für den Schienenverkehr 0445120067

EC210B Brennstoffspritzer für Bagger

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

Produkt-Beschreibung

0445 120 067 Common Rail Einspritzdüse für EC210B Bagger

Hochwertige Diesel-Einspritzdüse, speziell entwickelt für Bagger der EC210B-Modelle, die optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet.

Produktspezifikationen

Produktname	Einspritzdüse
Teilenummer	0445 120 067
Markenname	JIAJUE
Modell	EC210B
Verfügbarkeit	Reichhaltiger Lagerbestand
Ungefähres Gewicht	2KG
Größe (für 1 Stück)	20cm x 5cm x 8cm
Liefermethoden	DHL FedEx TNT UPS
Garantie	3 Monate
Versand	Versand innerhalb von 24-48 Stunden

Produktfotos & Tests

Ähnliche Produkte

Häufig gestellte Fragen

Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?

Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation der Einspritzdüse 0445 120 067 treffen?

Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um ein Ölleck zu verhindern; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.

Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?

Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Betätigen Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.

Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?

Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.

Wie stelle ich fest, ob meine Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?

Zylinder-Abschalt-Test: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Motordrehzahlschwankungen, um fehlerhafte Zylinder zu lokalisieren.
Raildruck-Test: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Startdruck aufbaut.
Rücklaufleckage-Test: Übermäßige Rücklaufleckage deutet normalerweise auf starken Verschleiß der internen Regelventilbaugruppe hin.
Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.

Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?

Dies hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigungszeit ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.

Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.

1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Anzeichen von Lochfraß oder Erosion.

2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und die Rückhaltedichtungen auf.

Warnung: Niemals Fett verwenden. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.

3. Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.

4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an.

Hinweis: Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Leckagen von Verbrennungsgasen.

5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsensolenoids. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Kraftstofflieferungs-Synchronisation zu gewährleisten.

Fehlerbehebungsanleitung

Problem	Ursache	Lösung
Schwarzer Rauch	Schlechte Sprühzerstäubung oder ein klemmendes Nadelventil können zu Tropfenbildung führen.	Überprüfen Sie den Luftfilter.
Schwieriger Start	Interne Leckage in der Einspritzdüse kann zu unzureichendem Startöldruck führen.	Überprüfen Sie die O-Ringe und internen Dichtungen der Einspritzdüse.
Motor-Fehlzündung	Eine fehlerhafte Magnetspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten können dies verursachen.	Überprüfen Sie die Verbindungen des Kabelbaums und ersetzen Sie beschädigte Einspritzdüsen.

Unternehmensprofil

Ausstellung

Fabrikumgebung

Verpackung & Versand

Größe und Tag:

Herkunftsort:	China
Markenname:	JIAJUE
Modellnummer:	EC210B

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Please send mail or WhatsApp
Verpackung Informationen:	0445 120 067 Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer 0445120067 für EC210B-Bagger wird nach Kundenwunsch i
Lieferzeit:	1 Werktag
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000 Stück/Monat

0445 120 067 Kraftstoffeinspritzer für die Eisenbahn 0445120067 für Bagger EC210B

Kraftstoffeinspritzer für den Schienenverkehr 0445120067

EC210B Brennstoffspritzer für Bagger

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

Dieselmotorkraftstoffinjektor,

-Brennstoffinjektoren,

Einheitspumpeninjektor

10R-1814 10R1814 Kraftstoffspritzer für C12-Motoren

10R-1256 10R1256 Kraftstoffspritzer für C12-Motoren

4903084 Treibstoffspritzer für den QSM11-Motor

21028884 Dieselbrennstoffspritzer für den D13D-Motor

557-7627 5577627 Treibstoffspritzer für die Baggermaschine E325D

0R-9530 Treibstoffspritzer 0R9530 Düse für C12-Motoren

7N-5128 7N5128 Ölkühler für D6G-Lader

0445 120 346 0445120346 Kraftstoffeinspritzer für die Maschine