Name: XJAF-02679 Kraftstoffinjektor für R250LC-7 Bagger
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: R250LC-7
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Detailinformationen

Produktname:	XJAF-02679 Kraftstoffinjektor für R250LC-7 Bagger	Material:	Stahl
Herkunftsort:	Guangdong, China	Mindestbestellmenge:	1
OEM:	Unterstützung
Hervorheben:	R250LC-7 Spritzinjektor für Bagger , Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie , XJAF-02679 Spritzinjektor für Bagger

Produkt-Beschreibung

XJAF-02679 Einspritzdüse für R250LC-7 Bagger

Produktspezifikationen

Produktname	Einspritzdüse
Teilenummer	XJAF-02679
Motormodell	R250LC-7
Typ	Motorteile
Herkunftsort	GUANGZHOU
Markenname	JIAJUE
MOQ	1 Stück
Zustand	Neu
Verfügbarkeit	Reichhaltiger Lagerbestand
Ungefähres Gewicht	1KG
Größe (pro Stück)	16cm x 5cm x 8cm
Garantie	3 Monate
Versand	Versand innerhalb von 5 Tagen

Produktbilder

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?

Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.

F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?

Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um Ölleckagen zu vermeiden; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.

F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?

Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Zyklieren Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.

F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?

Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.

F5: Wie stelle ich fest, ob Ihre Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?

Zylinder-Cut-out-Test: Schalten Sie mit Diagnosesoftware (ET) die Zylinder nacheinander ab und beobachten Sie Schwankungen der Motordrehzahl.
Kraftstoffdrucktest: Prüfen Sie auf interne Lecks, die den Systemdruckaufbau verhindern.
Rücklaufleck-Test: Übermäßiger Rücklaufleck weist auf starken Verschleiß der internen Steuerungsventilbaugruppe hin.
Sichtprüfung: Inspizieren Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.

F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?

Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land/Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.

Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.

Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Inspizieren Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Lochfraß oder Erosion.
Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf.
Warnung: Verwenden Sie niemals Fett. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.
Einsetzen der Einspritzdüse: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.
Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper reißen lassen; zu geringes Anziehen verursacht Verbrennungsgasleckagen.
Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsen-Magnetventils. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.

Fehlerbehebungsanleitung

Problem	Ursache	Lösung
Schwarzer Rauch	Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das zum Tropfen führt	Luftfilter inspizieren
Schwieriger Start	Interne Leckage in der Einspritzdüse, die zu unzureichendem Startöldruck führt	O-Ringe und interne Dichtungen der Einspritzdüse inspizieren
Motor-Fehlzündung	Defekte Magnetventilspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten	Anschlüsse des Kabelbaums inspizieren und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen

Unternehmensprofil

Ausstellung

Fabrikumgebung

Verpackung & Versand

Größe und Tag:

Herkunftsort:	China
Markenname:	Jiajue
Modellnummer:	R250LC-7

Min Bestellmenge:	1 Stk
Verpackung Informationen:	Der Kraftstoffeinspritzer XJAF-02679 für den Bagger R250LC-7 wird gemäß den Kundenanforderungen in e
Lieferzeit:	1–5 Werktage
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100 Stück/Monat

XJAF-02679 Kraftstoffinjektor für R250LC-7 Bagger

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