Name: 387-9432 3879432 Einspritzdüse für C9 Motor E330D Bagger Ersatzteile
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: E330D
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Detailinformationen

Teilenummer:

387 bis 9432

Mindestbestellmenge:

Hervorheben:

Injektor des Motorkraftstoff-C9

E330D - Spritzinjektor für Bagger

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

Produkt-Beschreibung

387-9432 3879432 Einspritzdüse für C9 Motor E330D Bagger Ersatzteile

Produktübersicht

Teilename	Einspritzdüse
Größe (pro Einheit)	20cm x 5cm x 8cm
Ungefähres Gewicht	1KG

Produktdetails

Produktname	Einspritzdüse
Teilenummer	387-9432
Gerätekompatibilität	330D Bagger
Typ	Motorteile
Herkunftsort	GUANGZHOU
Markenname	JIAJUE
Mindestbestellmenge	1 Stück
Zustand	Neu
Verfügbarkeit	Reichhaltiger Lagerbestand
Garantie	3 Monate
Versand	Versand innerhalb von 24-48 Stunden

Produkttests

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Häufig gestellte Fragen

F1: Wie installiere ich meine Einspritzdüse nach dem Kauf?

Bitte beachten Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.

F2: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich vor der Installation meiner Einspritzdüse treffen?

Die Installationsumgebung muss staubfrei sein; schmieren Sie den O-Ring vor der Installation mit sauberem Maschinenöl, um ein Ölleck zu verhindern; stellen Sie sicher, dass der O-Ring korrekt installiert ist.

F3: Warum ist mein Motor nach dem Austausch der Einspritzdüse immer noch unbrauchbar?

Dies ist häufig auf eingeschlossene Luft im Hochdruck-Ölkreislauf zurückzuführen. Zyklieren Sie den Motor in kurzen Stößen (nicht länger als 30 Sekunden), um die Luft zu entlüften. Es kann mehrere Versuche dauern, den Druck zu stabilisieren.

F4: Ist mein Gerät mit dieser Teilenummer von Einspritzdüsen kompatibel?

Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind, geben Sie bitte Ihre Motornummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung an.

F5: Wie stelle ich fest, ob Ihre Einspritzdüsen ersetzt werden müssen?

Zylinderabschaltprüfung: Verwenden Sie Diagnosesoftware (ET), um die Zylinder nacheinander abzuschalten und Motorbeschleunigungsschwankungen zu beobachten, um fehlerhafte Zylinder zu lokalisieren.
Kraftstoffdruckprüfung: Prüfen Sie auf interne Lecks, die verhindern, dass das System den kritischen Startdruck aufbaut.
Rücklaufleckprüfung: Übermäßiger Rücklaufleck weist auf starken Verschleiß der internen Steuerungsventilbaugruppe hin.
Sichtprüfung: Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Kohlenstoffablagerungen, Verstopfungen oder Korrosion.

F6: Wie lange dauert es, bis ich mein Paket nach der Zahlung erhalte?

Die Lieferzeit hängt von Ihrem Land, Ihrer Region und der Zollabfertigung ab. Kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl für Versandkosten und geschätzte Lieferzeit.

Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung

Profi-Tipp: HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) Systeme sind extrem empfindlich gegenüber Verunreinigungen. Ein einziger Staubkorn kann zu vorzeitigem Ausfall führen.

1. Vorbereitung: Reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Kraftstoff-/Ölreste am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Einspritzdüsenbuchse auf Lochfraß oder Erosion.

2. Schmierung: Tragen Sie sauberes Motoröl auf die drei O-Ringe und Stützringe auf. Warnung: Verwenden Sie niemals Fett. Verwenden Sie nur sauberes Motoröl, um sicherzustellen, dass die Dichtungen ohne Reißen gleiten.

3. Einspritzdüse einsetzen: Drücken Sie die Einspritzdüse fest von Hand nach unten, bis Sie spüren, dass sie "sitzt". Montieren Sie die Halteklammer und die Schraube.

4. Drehmomentspezifikationen: Ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm ± 7 Nm (22 lb-ft) an. Hinweis: Übermäßiges Anziehen kann den Einspritzdüsenkörper beschädigen; zu geringes Anziehen verursacht Verbrennungsgasleckagen.

5. Trim-Code-Programmierung: Suchen Sie den 6-stelligen alphanumerischen Code auf der Oberseite des Einspritzdüsen-Magnetventils. Verwenden Sie die ET (Electronic Technician) Software, um diesen Code in das ECM zu programmieren, um eine präzise Synchronisation der Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.

Fehlerbehebungsanleitung

Problem	Ursache	Lösung
Schwarzer Rauch	Schlechte Sprühzerstäubung oder klemmendes Nadelventil, das tropft	Luftfilter prüfen
Schwieriger Start	Internes Leck in der Einspritzdüse, das zu unzureichendem Startöldruck führt	Einspritzdüsen-O-Ringe und interne Dichtungen prüfen
Motor-Fehlzündung	Fehlerhafte Magnetspule oder verschlissene interne Ventilkomponenten	Kabelbaumverbindungen prüfen und beschädigte Einspritzdüsen ersetzen

Unternehmensprofil

Ausstellung

Fabrikumgebung

Verpackung & Versand

Produktvideo

Größe und Tag:

Herkunftsort:	China
Markenname:	JIAJUE
Modellnummer:	E330D

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Please send mail or WhatsApp
Verpackung Informationen:	387-9432 3879432 Kraftstoffeinspritzdüse für C9-Motor E330D-Bagger-Ersatzteile ist nach Kundenwunsch
Lieferzeit:	1-3 Arbeitstag
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000 Stück/Monat

387-9432 3879432 Einspritzdüse für C9 Motor E330D Bagger Ersatzteile

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