Name: 0445120295 Common Rail Einspritzdüse für DX160W-3 Bagger
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: DX160W-3
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Detailinformationen

Teilenummer:

0445120295

Mindestbestellmenge:

Hervorheben:

Common Rail Einspritzdüse für DX160W-3

Diesel-Kraftstoffinjektor mit Garantie

Bagger Kraftstoffeinspritzdüsen-Ersatzteil

Produkt-Beschreibung

0445120295 Common Rail Treibstoffspritzer für Bagger DX160W-3

Hochwertiger Diesel-Brennstoffspritzer, speziell für die Excavator-DX160W-3-Modelle entwickelt, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Produktspezifikationen

Produktbezeichnung	Kraftstoffeinspritzer
Teilnummer	0445120295
Markenbezeichnung	JIAJUE
Modell	DX160W-3
Verfügbarkeit	Reicher Bestand
Geschätztes Gewicht	2 kg
Größe (für 1pc)	20cm x 5cm x 8cm
Veröffentlichungsmethoden	DHL FedEx TNT UPS
Gewährleistung	3 Monate
Versand	Versandt innerhalb von 24-48 Stunden

Produktfotos und Tests

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Häufig gestellte Fragen

Wie installiere ich meinen Treibstoffeinspritzer, nachdem ich ihn gekauft habe?

Bitte lesen Sie die "Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung" auf unserer Produktdetailseite, die detaillierte Installationsanweisungen enthält.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollte ich treffen, bevor ich den Kraftstoffeinspritzer 0445120295 installiere?

Die Montageumgebung muss staubfrei sein; den O-Ring vor der Montage mit sauberem Maschinenöl schmieren, um ein Ölleck zu verhindern; sicherstellen, dass der O-Ring korrekt installiert ist.

Warum ist mein Motor nach dem Ersetzen des Treibstoffeinspritzers immer noch unbrauchbar?

Dies ist häufig auf Luft zurückzuführen, die in der Hochdruck-Ölschiene eingeschlossen ist.

Ist mein Gerät kompatibel mit dieser Teilzahl von Treibstoffeinspritzern?

Wenn Sie sich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns bitte Ihre Motoren-Seriennummer (ESN) zur kostenlosen Überprüfung.

Wie kann man feststellen, ob die Spritzinjektoren ersetzt werden müssen?

Ausgeschnittener Zylinderversuch:Mit Hilfe einer Diagnose-Software (ET) schalten Sie die Zylinder einzeln ab und beobachten Sie die Schwankungen der Drehzahl des Motors, um fehlerhafte Zylinder zu finden.
Prüfung des Kraftstoffschienendrucks:Überprüfen Sie, ob interne Lecks vorhanden sind, die verhindern, dass sich der kritische Startdruck im System entwickelt.
Rückflüssigkeitsprüfung:Eine übermäßige Rückleckage zeigt in der Regel auf einen starken Verschleiß des internen Steuerventilbaus.
Sichtprüfung:Überprüfen Sie die Spritzgasdüsen auf Kohlenstoffansammlungen, Verstopfungen oder Korrosion.

Wie lange dauert es, bis mein Paket bei mir ist, nachdem ich bezahlt habe?

Bitte kontaktieren Sie uns mit Ihrer Adresse und Postleitzahl, um die Versandkosten und die geschätzte Lieferzeit zu erfahren.

Schrittweise Installationsanleitung

HEUI-Systeme (Hydraulic Electronic Unit Injection) sind äußerst empfindlich gegenüber Kontamination.

1Zubereitung:Reinigen Sie die Injektorbohrungen gründlich. Stellen Sie sicher, dass keine Kohlenstoffrückstände, alte O-Ringe oder Brennstoff-/Ölrückstände am Boden des Sitzes vorhanden sind. Überprüfen Sie die Injektorhülle nach Anzeichen von Verputzung oder Erosion.

2Schmierung:Anbringen Sie sauberes Motorenöl auf die drei O-Ringe und die Ersatzringe.

Warnung:Verwenden Sie nur sauberes Motorenöl, damit die Dichtungen ohne Reißen einrutschen.

3. Anbringung des Injektors:Drücken Sie den Injektor mit der Hand fest nach unten, bis Sie ihn "sitzen" fühlen.

4. Drehmomentspezifikationen:Die Schraube wird auf 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) gezogen.

Anmerkung: Eine zu starke Befestigung kann den Injektorkörper knacken; eine zu geringe Befestigung verursacht Verbrennungsgaslecks.

5- Programmieren des Trimmcodes:An der Spitze des Injektor-Solenoids befindet sich der sechsstellige alphanumerische Code, der mit Hilfe der ET-Software in das ECM programmiert wird, um eine präzise Synchronisierung der Treibstofflieferung zu gewährleisten.

Anleitung zur Fehlerbehebung

Ausgabe	Die Ursache	Die Lösung
Schwarzer Rauch	Eine schlechte Sprühtomisierung oder ein eingeklemmtes Nadelventil können zu Tropfen führen.	Überprüfen Sie den Luftfilter.
Schwerer Start	Eine interne Leckage im Injektor kann zu einem unzureichenden Startöldruck führen.	Überprüfen Sie die O-Ringe des Injektors und die inneren Dichtungen.
Motorfehler	Dies kann durch eine fehlerhafte Magnetventilspule oder abgenutzte innere Ventilkomponenten verursacht werden.	Überprüfen Sie die Verbindungen der Kabel und ersetzen Sie alle beschädigten Injektoren.

Unternehmensprofil

Ausstellung

Fabrikumgebung

Verpackung und Versand

Größe und Tag:

Herkunftsort:	China
Markenname:	JIAJUE
Modellnummer:	DX160W-3

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Please send mail or WhatsApp
Verpackung Informationen:	Der Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer 0445120295 für den Bagger DX160W-3 ist nach Kundenwunsch in ei
Lieferzeit:	1 Werktag
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	1000 Stück/Monat

0445120295 Common Rail Einspritzdüse für DX160W-3 Bagger

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